Abgeschickt von Marcus Müller am 29 Juli, 2002 um 18:09:02
Antwort auf: Re: Spurverbreiterung: was geht und woher bekommen? von A. Franke am 29 Juli, 2002 um 13:25:04:
Hi Axel,
fast alle 2,0L Modelle mit mehr als 100.000 km
haben gerissene Achsträger. Auch mein 83er DS
hatte einen mehrfach gerissenen Träger obwohl
das Auto auf serienmäßigen 5,5x14 Zoll Rädern
mit 185/60 unterwegs war. Aber auch die Träger
von 1800er reißen gerne.
Gerade durch Verbreiterungen bzw. kleinere ET
steigt die Belastung der Achse extrem an. Auch
die Anfälligkeit für zur Seite ziehen beim
Bremsen wird größer, da sich der positive
Lenkrollradius immer weiter verstärkt.
Ich habe auf meinem Auto bedingt durch die Brems-
anlage auch 7J15 (Volumex) Räder. Ich fahre
allerdings nur 195/50 und habe auch keine Ver-
breiterungen. Außerdem sind die Bolzen des Achs-
trägers durch hochfeste ersetzt worden und die
Achse ist an den kritischen Stellen durch zu-
sätzliche Platten verstärkt. Zusätzlich
kontrolliere ich die Achse mindestens 1mal
Jährlich sehr genau.
Das Problem ist halt, das ein gerissener Achs-
träger nicht nur ärgerlich sondern u.U. auch
lebensgefährlich ist.
Übrigens werden auch die ohnehin völlig unter-
dimensionierten Silentbuchsen und Kugelköpfe
(Achsgelenke & Lenkung) wesentlich stärker
belastet.
Auch gerissene Längsträger habe ich schon einige
gesehen.
Man sollte immer überlegen, daß das Auto 1967
mit 165 SR 13 entwickelt wurde. Der Volumex,
der ab Werk 15 Zoll Räder hatte, hatte auch eine
deutlich andere Achse (Achsträger, Silentbuchsen
usw.)
Gruß, Marcus